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結(jié)構(gòu)緊湊、重要輕、體積小、效率高是串聯(lián)式壓縮機用換熱器應(yīng)該具備的特點,這也是冷卻系統(tǒng)設(shè)計中選擇換熱器的主要依據(jù)。
自動控制及保護(hù)系統(tǒng)機組采用了一臺PLC可編程序控制器作為中央控制處理器,對機組的所有運行參數(shù)按程序規(guī)定進(jìn)行掃描監(jiān)視和保護(hù)控制。經(jīng)自動定時采集的輸入信號如壓力、溫度、壓差、流量等,一旦運行參數(shù)值超過規(guī)定值時,控制器就會按程序規(guī)定,相應(yīng)輸出報警信號并執(zhí)行保護(hù)動作,以保證機組始終在安全正常的狀態(tài)下工作。
目前國內(nèi)生產(chǎn)的活塞式氣源車相比有以下優(yōu)點:(1)選同樣裝載質(zhì)量的車型,當(dāng)排氣壓力相同時,新車型的排氣量至少可以提高2倍以上。例如同選15t重型載貨車,新車型排氣壓力為15MPa時的排氣量可達(dá)20m/min以上,而現(xiàn)有車型排氣壓力為15MPa時的排氣量僅有10m。
?。?)新車型裝配的串聯(lián)壓縮機組的零部件少,氣閥等易損件總數(shù)也大為減少,運行可靠性高,降低了維護(hù)費用。
?。?)新車型裝配的串聯(lián)壓縮機組工作時,振動及振幅大大減小,降低了對車輛的損耗。
?。?)新車型配置完備的PLC自控系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng),大大提高了自控能力。
?。?)新車型的專用功能參數(shù)可按不同使用要求變化,易于實現(xiàn)系列化。
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